Beginnend mit den Anfängen der Motorradgeschichte in Form der Nimbus-Modelle bis hin zu der aktuellsten Entwicklung im Motorradbau, dem Elektro- Weltmeistermotorrad des Münch-Racing-Teams, war so ziemlich alles vertreten, was das Motorradherz begeistert. Ein Schwerpunkt war natürlich auch diesmal der Youngtimerbereich mit Klassikern wie Zetts und Triples von Kawasaki, die Fours von Honda, die XT`s und SR`s von Yamaha, neue und alte Ducatis, Harleys, Simsons, Vespas, die Fünfziger von Kreidler, Zündapp und Herkules, Honda Monkeys und Dax, Enduros und Crosser, Rennmaschinen aller Kategorien und und und!